近几年,国内汽车市场竞争激烈股票配资到底哪家好,此前是新能源车与燃油车之间的较量,如今已经转为新能源车与新能源车之间的了。比亚迪作为国内新能源汽车的领头羊,在各个细分领域都开始布局,而且小型、紧凑型和中型领域车型在终端销量上已经获得较高回报。市场上,从来不会一家独大,吉利汽车针对该情况也积极布局,争取在各细分领域实现赶超。日前上市的紧凑型SUV银河星舰7 EM-i就是冲着双宋家族来的,那么它能否取代双宋,成为主流用户新选择呢?
现售的银河星舰7 EM-i共有5个版本,官方价格指导区间为10.38万元至13.68万元,入门版限时优惠价9.98万元,定价符合人们的购车预期,很明显就是冲着比亚迪宋家族而来的。新车在动力方面全系搭载1.5L发动机+驱动电机组成的插电混动系统,发动机最大输出功率为82kW,电动机最大功率为160kW,账面参数在这个价位中属于正常水平。值得一提的是,CLTC工况下,最低荷电燃料消耗量为3.75L/100km,就算将其当成燃油车来看,用车成本同样很经济,这一点确实抓住了主流用户的“痛点”。
银河星舰7 EM-i的外观采用了全新的设计语言,车标LOGO由6个银色矩形拼接成一个大矩形,比以往花里胡哨的样式高级得多。贯穿式头灯造型饱满,封闭式中网与其新能源身份相吻合,前包围处集成了LED灯组,与前包围黑色饰件融合在一起,不仔细观察很难发现,构思相当精巧。
车身尺寸方面,银河星舰7 EM-i的车长为4740m,轴距为2755mm,放在紧凑型SUV细分领域属于较高水平,高配版车型的顶部还配备了可开启全景天窗,座舱通透性较好。下方的密辐式轮毂有17/18/19英寸之分,其中尺寸越大,带来的视觉冲击力越强,同时低风阻设计还能更好的优化空气动力,进而提高纯电续航里程。新车的尾部在贯穿式后尾灯修饰下,能带来不错的视觉效果。
11月11日的资金流向数据方面,主力资金净流出66.37万元,占总成交额1.64%,游资资金净流入37.49万元,占总成交额0.93%,散户资金净流入28.87万元,占总成交额0.72%。
11月11日的资金流向数据方面,主力资金净流出146.51万元,占总成交额0.49%,游资资金净流入105.97万元,占总成交额0.35%,散户资金净流入40.55万元,占总成交额0.14%。
拉开车门,进入银河星舰7 EM-i的座舱,中控台采用了极简的设计风格,双幅式平底方向盘采用撞色搭配,两侧的实体按键功能配置丰富,双手不离开方向盘就能对车机进行控制。10.2英寸+14.6英寸双屏共同组成车辆智能化部分,内搭Flyme Auto车机系统,支持卫星导航、OTA升级和车联网,使用中相当方便。手机槽后方保留了部分实体按键,方便驾驶员盲操,对于该设定我想大部分人都不会拒绝。
座椅方面,银河星舰7 EM-i的座椅均采用仿皮包覆,低配版仅主驾驶位支持电动调节,而高配版则一并给到前排座椅加热和通风,全气候都能助力用户舒适出行。值得一提的是,银河星舰7 EM-i的顶配版还多了前排按摩,午间小憩还能有效缓解身心。
储物空间方面,银河星舰7 EM-i的座舱储物格繁多,一伸手就能够到所需物品,后备厢常规容积为528L,足够日常购物和出行使用,将后排座椅放倒后,储物容积可拓展至2065L,搬运小型家电一台车就能解决。对了,该款车的WLTC纯电续航同样有45km和101km两种表现形式,配合油箱,最终的该款车的CLTC纯电续航里程为1355km/1420km。快充模式下,长续航版仅需0.33小时就能实现30%到80%补能,补能速率高于市面主流水平,符合快节奏人群使用习惯。
综合来看,银河星舰7 EM-i入门版车型能满足基础的行车需求,但舒适性配置不多股票配资到底哪家好,由此可以看出低配版就是为了拉低价格吸引人们眼球而来的,预算充足的话,建议考虑探索版或探索+版。相比于竞争对手比亚迪双宋,该款车还是有一定竞争优势的,所以我认为考虑选购插混紧凑型SUV的朋友,不妨去相关门店转转,试驾后再做决定。